Kāds ir pareizais riepu spiediens elektriskajam velosipēdam?

Elektriskā velosipēda pareizais riepu spiediens ir starp minimālo un maksimālo vērtību, kas norādīta uz riepas sānu malas. Šajā diapazonā izvēle ir atkarīga no jūsu svara un bagāžas. Pilsētas un trekkinga velosipēdiem Bosch iesaka aptuveni trīs līdz četrus bārus, taču platākām riepām nepieciešams mazāks spiediens. Pārbaudiet spiedienu katru mēnesi.

E-velosipēdam nav standarta riepu: ir e-velosipēdi ar šaurām riepām un e-velosipēdi ar fatbike riepām. Tālāk uzzināsiet, kā noteikt savai riepai pareizo spiedienu, kāpēc e-velosipēdam tas ir īpaši svarīgi un cik bieži to pārbaudīt. Apakšā ir e-velosipēdi, ar kuriem salīdzināt.

Cik bāriem jābūt e-velosipēda riepā?

Tas ir atkarīgs no riepas platuma un svara, kas uz to iedarbojas. Bosch, e-velosipēdu piedziņu ražotājs, sniedz aptuvenu iedalījumu pēc velosipēda veida. Šosejas velosipēdi ar šaurām riepām tiek braukti ar septiņiem un vairāk bāriem, savukārt kalnu velosipēdiem ar ievērojami platākām riepām nepieciešami divi līdz trīs bāri. Pilsētas un trekkinga velosipēdi ar aptuveni trim līdz četriem bāriem atrodas pa vidu.

ANWB savos ieteikumos par ilgāku akumulatora kalpošanas laiku min vienu skaitli: uzturiet riepās maksimālo spiedienu, 3,5 līdz 4 bārus, lai akumulators patērētu pēc iespējas mazāk nevajadzīgas papildu enerģijas. Kāds maksimālais spiediens ir piemērots jūsu riepai, norādīts uz tās sānu malas. Bosch norāda, ka platākai riepai nepieciešams mazāks spiediens.

Cik bāriem jābūt 28 collu velosipēda riepā?

Collu izmērs to nepasaka. Izmērs, piemēram, 28 x 1,40, pēc Schwalbe datiem tikai aptuveni norāda ārējo diametru un platumu. Labāk skatieties ETRTO izmēru, piemēram, 37-622: tas norāda platumu milimetros un iekšējo diametru.

Izmantojot šo platumu un savu svaru, varēsiet noteikt piemērotāku spiedienu. Tehniskā brošūrā no 2015. gada Schwalbe kā aptuvenu orientieri 37 mm platai riepai norādīja 4 bārus pie aptuveni 60 kilogramu ķermeņa svara, 5 bārus pie 85 kilogramiem un 6 bārus pie 110 kilogramiem. 60 mm platai riepai tie bija attiecīgi 2, 3 un 4 bāri. Uz jūsu riepas norādītais minimālais un maksimālais spiediens vienmēr ir svarīgāks.

Kā noteikt pareizo spiedienu šajā diapazonā?

Ņemiet vērā savu svaru un līdzi paņemamo bagāžu. Jo vairāk sver velosipēdists, jo lielākam jābūt spiedienam riepās, raksta Bosch. Continental iesaka aptuveni 80 kilogramus smagam velosipēdistam pilsētas un tūrisma velosipēdu riepas piepumpēt līdz aptuveni 80 procentiem no maksimālā spiediena. Ja braucat ar lielu bagāžas daudzumu vai bērnu sēdeklīti vai velosipēda maksimāli pieļaujamais kopējais svars ir gandrīz sasniegts, Continental iesaka riepās uzturēt maksimālo spiedienu. To nekad nedrīkst pārsniegt, jo braukšanas laikā riepa var noslīdēt no loka vai pārsprāgt.

Tas ir arī kompromiss. Zemāks spiediens nodrošina lielāku komfortu un saķeri. Augstāks spiediens samazina rites pretestību, pagarina kalpošanas laiku un mazina caurduršanas risku, ja iebraucat bedrē vai uzbraucat apmalei, raksta Fietsersbond.

Vai mīksta riepa samazina nobraucamo attālumu?

Jā. Ja riepas nav pienācīgi piepumpētas, motoram jāstrādā intensīvāk, un tas patērē enerģiju, raksta Bosch. Ar pareizu spiedienu velosipēds ripo labāk, varat nobraukt tālāk un ir mazāks risks palikt ceļā ar bojājumu. ANWB un BOVAG apgalvo to pašu: jo mīkstākas riepas, jo mazāks nobraucamais attālums.

Arī riepa tādēļ nodilst ātrāk. Bosch norāda, ka nodilums palielinās, ja ilgstoši braucat ar pārāk mīkstām riepām, un sānu malā var rasties plaisas. Arī uzsākšana kļūst grūtāka. E-velosipēdam tas ir īpaši svarīgi: lielāka vidējā ātruma dēļ riepa saskaņā ar ANWB nodilst ātrāk nekā parastam velosipēdam, un riepas kalpo ilgāk, ja tās ir stingri piepumpētas.

Cik bieži jāpārbauda e-velosipēda riepu spiediens?

Bosch iesaka to darīt reizi mēnesī. Katra kamera zaudē gaisu, aptuveni vienu bāru mēnesī, un jo lielāks spiediens, jo ātrāk tas notiek. Continental pat iesaka pirms katra brauciena pārbaudīt, vai riepas ir labā stāvoklī un pietiekami piepumpētas.

Izmantojiet sūkni ar spiediena mērītāju. Ar īkšķi to noteikt nevar: sākot no aptuveni diviem bāriem riepas gandrīz vienmēr šķiet cietas, un atšķirību starp trim un četriem bāriem ar tausti sajust nevar, norāda Bosch. ANWB brīdina, ka pret caurduršanu aizsargātas riepas to pastiprinājuma dēļ šķiet cietākas. Ja jūsu mērītājs rāda psi, viens bārs ir 14,5 psi.

Ziemā pievērsiet tam īpašu uzmanību. ANWB iesaka īpaši pārbaudīt riepas ziemas mēnešos, kad braucat retāk. Saskaņā ar Continental datiem kameras, ilgstoši stāvot, lēnām zaudē gaisu, un velosipēds, kas ilgi stāv ar tukšām riepām, var tās sabojāt.

Kādas riepas ir jūsu e-velosipēdam?

Tas atšķiras atkarībā no modeļa, un līdz ar to atšķiras arī nobraucamais attālums. ENGWE Mapfour N1 Air ir 700 x 38C izmēra riepas, JOBOBIKE Astra - 27,5 x 2,4 collu riepas, bet JOBOBIKE Robin Pro - 26 x 4,0 collu fatbike riepas. Viena spiediena vērtība, kas derētu visām šīm riepām, nepastāv. Tas attiecas arī uz citiem zīmoliem: Gazelle spiediena diapazonu norāda uz riepas sānu malas. Ja jums ir fatbike, tas pats princips ir spēkā, taču nepieciešams zemāks spiediens, jo riepa ir platāka.