Vai e-velosipēdam ir nepieciešama apdrošināšana?

Pedelec, kura ātrums ir līdz 25 km/h, nav nepieciešama ne obligātā apdrošināšana, ne apdrošināšanas numura zīme. Privātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir brīvprātīga, taču ADAC to uzskata par neaizstājamu. Apdrošināšanas numura zīme ir nepieciešama S-Pedelecs ar ātrumu līdz 45 km/h un E-Bikes, kas brauc ar gāzes rokturi bez mīšanas. Pret zādzībām ārpus mājām mājokļa apdrošināšana pamata variantā parasti nepalīdz.

Zemāk ir norādīts, ko sedz katrs apdrošināšanas veids un kad brīvprātīgā apdrošināšana kļūst obligāta. Zem teksta redzamie velosipēdi ir no mūsu E-Bikes klāsta, un informācija par tiem ir ņemta no ražotāja datiem.

Vai Pedelec ir jāapdrošina?

Nē. Pedelec tikai palīdz mīšanas laikā, tā nominālā nepārtrauktā jauda nepārsniedz 250 vatus un ātrums - 25 km/h, tāpēc juridiski uz to attiecas velosipēdiem paredzētie noteikumi (§ 1 Abs. 3 StVG). Saskaņā ar ADAC apdrošināšanas numura zīme nav nepieciešama.

Tas attiecas arī tad, ja jūsu Pedelec ir iedarbināšanas vai stumšanas palīgsistēma, ja vien tā bez mīšanas nepalīdz pārvietoties ar ātrumu, kas pārsniedz 6 km/h. Vai tomēr apdrošināt savu velosipēdu, izlemjat jūs. Ir trīs aizsardzības veidi, un tie sedz ļoti atšķirīgus riskus.

Civiltiesiskā atbildība: brīvprātīga, bet svarīga

Ja ar Pedelec ietriecaties kāda automašīnā vai savainojat gājēju, runa ir par citiem nodarīto kaitējumu. Saskaņā ar ADAC šādus zaudējumus bieži sedz privātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšana. ADAC to dēvē par brīvprātīgu, bet neaizstājamu.

Vārds “bieži” ir svarīgs. Iepriekš noskaidrojiet pie sava apdrošinātāja, vai jūsu līgums sedz ar Pedelec nodarītos zaudējumus.

Vai E-Bikes ir apdrošināti mājokļa apdrošināšanā?

Daļēji. Saskaņā ar ADAC mājokļa apdrošināšana pamata variantā parasti darbojas tikai zādzības ar ielaušanos gadījumā no aizslēgtām telpām. Ja jūsu E-Bike tiek nozagts pie dzelzceļa stacijas, kafejnīcas vai biroja, tā nepalīdzēs.

Ja velosipēds naktī atrodas aizslēgtā telpā, mājokļa apdrošināšana var būt spēkā. To, ko tieši sedz jūsu tarifs, nosaka apdrošināšanas noteikumi.

Ko papildus sedz velosipēdu apdrošināšana

Atsevišķa velosipēdu apdrošināšana sedz vairāk. Saskaņā ar ADAC, kas pats piedāvā šādas apdrošināšanas, tā aizsargā pret zādzību, detaļu zādzību, vandālismu, negadījumu un kritienu radītiem bojājumiem, bet E-Bikes gadījumā arī pret motora, akumulatora un elektronikas defektiem.

To, cik daudz no minētā patiešām ietver konkrētais līgums, nosaka pakalpojuma sniedzējs. Pirms līguma noslēgšanas izlasiet noteikumus, īpaši par slēdzeni, novietošanas vietu, akumulatoru un motoru.

S-Pedelec un mopēds: apdrošināšanas numura zīme ir obligāta

S-Pedelecs ar ātrumu līdz 45 km/h ir citādi. Tie ir mehāniskie transportlīdzekļi, un tiem nepieciešama atsevišķa apdrošināšanas numura zīme. Vieglie mopēdi bez derīgas apdrošināšanas numura zīmes nedrīkst tikt izmantoti uz koplietošanas ceļiem (§ 4 Abs. 3 FZV).

Saskaņā ar ADAC tas pats attiecas uz E-Bikes, kas brauc ar gāzes rokturi bez mīšanas: kā mopēdi ar ātrumu līdz 25 km/h un kā vieglie mopēdi ar ātrumu līdz 45 km/h. Ja ar šādu velosipēdu braucat pa koplietošanas ceļiem, bez apdrošināšanas numura zīmes neiztikt.

Kas jums jāsagatavo līgumam

Pierakstiet rāmja numuru un saglabājiet pirkuma čeku. Vislabāk nofotografējiet numuru uzreiz pēc izsaiņošanas, lai zādzības gadījumā tas būtu ērti pieejams.