Vai E-Bikes ir obligāti jālieto ķivere?

Vācijā Pedelec velosipēdiem, kuru ātrums nepārsniedz 25 km/h, ķivere nav obligāta. Citādi ir ar S-Pedelec velosipēdiem, kuru ātrums sasniedz 45 km/h, un E-Bikes, kas ar gāzes rokturi brauc bez mīšanās: tie tiek uzskatīti par mehāniskajiem transportlīdzekļiem, un tev jāvalkā piemērota ķivere. Tomēr ADAC iesaka velosipēda ķiveri izmantot katrā braucienā neatkarīgi no ātruma un maršruta.

To, kurš gadījums attiecas uz tavu velosipēdu, nosaka motors. Tālāk uzzināsi, kur atrodas robeža, kas notiek, ja negadījumā neesi valkājis ķiveri, un kad ķivere vairs nav izmantojama. Zemāk redzamie velosipēdi ir no mūsu E-Bikes kolekcijas.

Vai, braucot ar E-Bike, ķivere ir obligāta?

Pedelec velosipēdam - nē. Pedelec palīdz tikai tad, ja tu minies, tā nominālā nepārtrauktā jauda nepārsniedz 250 vatus un atbalsts darbojas līdz 25 km/h. Juridiski uz to attiecas velosipēdiem paredzētie noteikumi (§ 1 Abs. 3 StVG), un velosipēdistiem pašlaik nav likumā noteikta pienākuma valkāt ķiveri.

Aizsargķiveri § 21a Abs. 2 StVO nosaka motocikliem, kuru konstrukcijā paredzētais ātrums pārsniedz 20 km/h. Pedelec nav mehāniskais transportlīdzeklis. ADAC to skaidri norāda: Pedelec velosipēdiem ar ātrumu līdz 25 km/h ķivere nav obligāta.

Vai 2026. gadā velosipēdistiem ir obligāti jāvalkā ķivere?

Nē. Saskaņā ar ADAC tīmekļvietnes informāciju 2026. gada 29. jūlijā Vācijā velosipēdistiem pašlaik nav likumā noteikta pienākuma valkāt ķiveri. Tas vienādi attiecas gan uz parastajiem velosipēdiem, gan Pedelec.

S-Pedelec: ķivere tāpat kā uz motocikla

S-Pedelec velosipēdi nodrošina atbalstu mīšanās laikā līdz 45 km/h. Tāpēc tie ir mehāniskie transportlīdzekļi, un saskaņā ar ADAC tev, braucot ar šādu velosipēdu, jāvalkā piemērota ķivere, tāpat kā braucot ar motociklu. Lai brauktu ar S-Pedelec, nepieciešamas arī AM kategorijas tiesības un apdrošināšanas reģistrācijas numura zīme.

E-Bike ar gāzes rokturi: ķivere mehāniskajiem transportlīdzekļiem

Pedelec gadījumā motors bez mīšanās drīkst darboties tikai kā palīgs kustības sākšanai vai stumšanai līdz 6 km/h. Ja tavs E-Bike ar gāzes rokturi brauc bez mīšanās līdz 25 km/h, saskaņā ar ADAC tas parasti ir mopēds. Tad ir obligāti jāvalkā mehāniskajiem transportlīdzekļiem paredzēta piemērota ķivere. Ja tas bez mīšanās sasniedz ātrumu līdz 45 km/h, tas atbilst mazjaudas motociklam, un arī šajā gadījumā ķivere ir obligāta.

E-Bike vai Pedelec: kā noteikt, kas attiecas uz tevi?

Ikdienā gandrīz visu sauc par E-Bike. ADAC raksta, ka likumā ne E-Bike, ne Pedelec nav skaidri definēti un ka vairumā gadījumu, iegādājoties E-Bike, tiek iegādāts Pedelec ar ātrumu līdz 25 km/h. Jautājumā par ķiveri svarīgi ir divi aspekti: vai motors palīdz arī bez mīšanās, pārsniedzot 6 km/h kustības sākšanas palīgsistēmas ātrumu? Un līdz kādam ātrumam tas sniedz atbalstu? Abiem parametriem jābūt norādītiem produkta aprakstā.

Pedelec gadījumā ADAC iesaka pārbaudītu velosipēda ķiveri. To, vai konkrēta ķivere ir piemērota S-Pedelec, vislabāk noskaidrot pie ķiveres ražotāja pirms iegādes.

Negadījums bez ķiveres: vai tev ir daļēja vaina?

Parasti, braucot ar parastu velosipēdu, - nē. Tā kā ķivere nav obligāta, saskaņā ar ADAC cilvēkam, kurš negadījumā nav valkājis ķiveri, par galvas traumu netiek noteikta līdzatbildība.

Sportiskas braukšanas gadījumā, piemēram, ar šosejas velosipēdu vai kalnu velosipēdu, situācija var būt citāda. Saskaņā ar ADAC cietušajam var tikt noteikta daļēja vaina, ja viņš nav valkājis ķiveri.

Iespējams, esi lasījis, ka E-Bike braucējiem bez ķiveres ir daļēja vaina. Šī ziņa nāk no Austrijas: tur Augstākā tiesa (OGH) 2025. gada 17. aprīlī nolēma, ka E-Bike braucējiem bez ķiveres galvas traumas gadījumā jāuzņemas daļēja vaina arī tad, ja negadījumu izraisījis kāds cits. Vācijā ir spēkā iepriekš aprakstītā ADAC nostāja.

Cik Pedelec braucēju valkā ķiveri?

Vairāk nekā puse. Saskaņā ar ADAC datiem 2025. gadā ķiveri valkāja 54,9 procenti Pedelec braucēju. Cilvēku vidū, kuri brauca ar parastajiem velosipēdiem, šis rādītājs bija 28,9 procenti.

Bet kā ir ar bērniem, kuri brauc bērnu sēdeklītī vai piekabē? ADAC iesaka viņiem vienmēr valkāt velosipēda ķiveri un būt piesprādzētiem.

Kad ķivere vairs nav izmantojama

TÜV un ADAC iesaka pēc pieciem gadiem ķiveri nomainīt. Pēc kritiena tā ir jāizmet un jānomaina. Tāpēc ķivere, kas gadiem glabājusies pagrabā, nav laba izvēle pirmajam braucienam ar jauno Pedelec.