Cik bāriem jābūt fatbike riepas spiedienam?

Nav viena noteikta bāru skaita, kas būtu piemērots ikvienam fatbike. Riepas sānos ir norādīts, kāds spiediens tajā drīkst būt minimāli un maksimāli. Ievēro šīs robežas un palielini spiedienu, ja tu un tava bagāža esat smagāki. Piemēram, Schwalbe Jumbo Jim fatbike riepai, kuras izmērs ir 26 x 4,00 collas, pieļaujamais spiediens ir no 0,4 līdz 2 bāriem.

Tālāk uzzināsi, kāpēc fatbike riepai pietiek ar mazāku gaisa spiedienu nekā parastai velosipēda riepai, kas notiek, ja riepa ir pārāk mīksta vai pārāk cieta, un kā to pareizi piepumpēt. Apakšā ir fatbikes, ar kuriem vari salīdzināt.

Kur uz fatbike riepas ir norādīts riepas spiediens?

Apskati riepas sānu. ANWB īpaši norāda uz to nestandarta riepām, piemēram, fatbike riepām: tur redzams, kāds riepas spiediens drīkst būt minimāli un maksimāli. Schwalbe un Continental ir nepārprotami: nepārsniedz minimālo un maksimālo robežu.

Tajā pašā sānu daļā ir norādīts arī riepas izmērs. ETRTO izmērs norāda platumu milimetros un iekšējo diametru, skaidro Schwalbe. Schwalbe fatbike riepa, kuras izmērs ir 26 x 4,00 collas, ir apzīmēta ar 100-559, bet Kenda riepa - ar 98-559. Tātad 4 collu riepa ne vienmēr ir vienāda platuma dažādiem zīmoliem.

Kāpēc fatbike riepai vajadzīgs mazāks spiediens?

Tāpēc, ka tā ir tik plata. Saskaņā ar DTV ziņojumu Nīderlandes Infrastruktūras un ūdenssaimniecības ministrijai lielākajai daļai pārdoto fatbikes ir aptuveni 4,0 collu jeb apmēram 10 centimetru platas riepas. Saskaņā ar to pašu ziņojumu parastajiem pilsētas velosipēdiem pārsvarā ir 1,75 līdz 2,75 collu platas riepas.

Platas riepas parasti izmanto ar zemāku spiedienu, raksta Schwalbe. Par Jumbo Jim zīmols norāda, ka tās lielais tilpums ļauj braukt ar ļoti zemu gaisa spiedienu. Tāpēc parasto velosipēdu riepu tabula tev nepalīdzēs: Schwalbe tabula, uz kuru atsaucas ANWB, sniedzas tikai līdz 60 mm riepas platumam.

Kāds ir pareizais riepas spiediens V20?

To nosaka uzstādītā riepa, nevis velosipēda nosaukums. Goudappel pētījumā Nīderlandes ministrijai V20 ir dēvēts par fatbike, ko piedāvā ar dažādiem zīmoliem un savstarpēji atšķirīgās versijās. Arī Schwalbe norāda, ka konkrētam velosipēdam vai riepai nevar ieteikt vienu vispārīgu gaisa spiedienu: pareizais spiediens galvenokārt ir atkarīgs no braucēja un bagāžas svara.

Tāpēc vienmēr apskati tieši savu riepu. Arī mūsu fatbikes izmēri atšķiras. Pēc ražotāju informācijas S20 Pro un OUXI GT-20 ir aprīkoti ar 20 x 4,0 collu riepām, bet ENGWE E26 un JOBOBIKE Robin Pro - ar 26 x 4,0 collu riepām.

Vai 3 bāri fatbike riepai ir par daudz?

Tas ir atkarīgs no maksimālā spiediena, kas norādīts uz tavas riepas. Schwalbe Jumbo Jim gadījumā tas ir 2 bāri, tāpēc 3 bāri būtu par daudz. Nekad nepārsniedz maksimālo spiedienu, brīdina Continental: braukšanas laikā riepa var atlēkt no loka vai pārsprāgt.

Pieļaujamajā diapazonā lielāks spiediens ne vienmēr ir labāks. Uz gluda seguma cietāka riepa ripo vieglāk un mazāk dilst, raksta Schwalbe, taču mīkstāka riepa nodrošina lielāku komfortu un saķeri. Precīzā izvēle, pēc Fietsersbond teiktā, lielā mērā ir atkarīga no tavām personīgajām vēlmēm.

Kas notiek, ja fatbike riepa ir pārāk mīksta?

Tad riepa nespēj pienācīgi noturēt svaru un ripojot pārāk deformējas. Ar laiku sānu mala tiek pārslogota un saplaisā. Saskaņā ar Schwalbe sānu malas bieži salūzt, pirms nodilst protektors, un lielākajā daļā gadījumu to izraisa braukšana ar pārāk mazu gaisa spiedienu. Plaisas sānu malā liecina, ka spiediens ilgstoši bijis pārāk zems.

Saskaņā ar Schwalbe ievērojami palielinās riepas pārduršanas risks, bet Continental brīdina, ka pārāk zema spiediena dēļ kamera var tikt saspiesta. Turklāt uz ceļa mīksta riepa ripo smagāk, pat ja tā ir 4 collas plata. Testēšanas laboratorija Bicycle Rolling Resistance Jumbo Jim (SnakeSkin) izmērīja 38,6 vatu rites pretestību pie 8 psi, salīdzinot ar 23,7 vatiem pie 12 psi. Tomēr tas bija tikai viens atsevišķs ritenis uz testēšanas trumuļa, nevis fatbike uz ielas.

Kā pareizi piepumpēt fatbike riepu?

Izmanto sūkni ar spiediena mērītāju, lai spiedienu nolasītu, nevis minētu. To iesaka gan Continental, gan Fietsersbond. Pēc Bosch teiktā, spiediena pārbaude, ar īkšķi iespiežot riepu, nav uzticama metode. Ja mērītājā redzamas tikai psi vienības: 1 bārs ir 14,5 psi.

Pārbaudi spiedienu vismaz reizi mēnesī, iesaka Schwalbe un Bosch. Bosch raksta, ka ikviena kamera ar laiku zaudē gaisu. Tomēr, pēc Schwalbe teiktā, pie zema spiediena tas notiek ievērojami lēnāk nekā pie augsta.