ENGWE Engine Pro 2.0 - Zaļš

ENGWE Engine Pro 2.0 pie GOfatbike

ENGWE Engine Pro 2.0 ir saliekams elektriskais velosipēds, kas spēj nodrošināt lielu veiktspēju kompaktā rāmī, šeit mierīgā zaļā krāsā. Dažu sekunžu laikā to var salocīt, lai paņemtu līdzi bagāžniekā, vilcienā vai šaurā kalnu skapī. Tiklīdz tu pedāļo, 250W motors ieslēdzas, un dubultā piekare ar platām 20 collu riepām nodrošina gludu braucienu. Zemāk vari izlasīt, ko piedāvā Engine Pro 2.0 un kam pievērst uzmanību pirms izvēles.

Saliekams un kompakts

Saliekamais rāmis padara Engine Pro 2.0 praktisku ikdienas lietošanā. Velosipēdu var salocīt dažās kustībās līdz kompaktam komplektam, kas ietilpst bagāžniekā, var tikt līdzi sabiedriskajā transportā vai neaizņem daudz vietas mājās. Ar aptuveni 28 kg tas nav ļoti viegls, bet fatbike ar piekari un akumulatoru ir paciešams svars. Stūre un sēdeklis ir regulējami, tāpēc velosipēds pielāgojas tavam augumam un ir piemērots arī vairākiem braucējiem. Rāmja un stūres eņģes ir nostiprinātas ar stingriem skavām, lai braukšanas laikā velosipēds paliktu stabils.

Nobraukuma attālums un akumulators

ENGWE norāda nobraukumu līdz 120 km, un akumulators pilnībā uzlādējas aptuveni 4 līdz 6 stundās. Ņem šo skaitli kā vadlīniju, nevis garantiju: reālais nobraukums ir atkarīgs no tavas svara, vēja, reljefa un braukšanas režīma. Ja bieži izvēlies augstāko atbalsta līmeni, akumulators ātrāk izlādēsies nekā tad, ja pedāļo mierīgāk pats. Ikdienas braucieniem un garākiem nedēļas nogales izbraucieniem šis akumulators ir pilnīgi pietiekams. Ērti ir tas, ka ar atbalsta līmeņiem vari pats kontrolēt, cik taupīgi brauc: zemāks līmenis taupa akumulatoru, bet prasa vairāk no kājām, augstāks līmenis patērē vairāk enerģijas, bet palīdz ātrāk aizbraukt pie luksofora vai kalnā.

Motors, ātrums un noteikumi

250W motors nodrošina pedāļu atbalstu līdz 25 km/h, un virs šīs ātruma robežas tas izslēdzas, ļaujot turpināt braukt ar savu spēku. Tam nav gāzes roktura: tu virzies uz priekšu, pedalējot, tāpēc Engine Pro 2.0 tiek uzskatīts par parastu elektrisko velosipēdu. Nav nepieciešama vadītāja apliecība, numura zīme vai ķiveres valkāšana. Nenostiprini to, lai palielinātu ātrumu; citādi zūd parastā e-velosipēda statuss un garantija, un bremzes un akumulators nav paredzēti šādam papildu ātrumam.

Riepas, piekare un bremzes

Platas 20 collu riepas nodrošina saķeri un gludu ripošanu pāri bedrēm, kamēr dubultā piekare priekšā un zem sēdekļa absorbē lielāko daļu triecienu. Tas ir jūtams uz neasfaltētiem ceļiem un slikta seguma. Bremzē ar mehāniskajām disku bremzēm, kas uzticami darbojas arī mitros apstākļos un prasa maz apkopes. Priekšā un aizmugurē ir LED apgaismojums, lai tu būtu labi redzams citiem ceļu satiksmes dalībniekiem krēslā un tumsā.

Kam paredzēts šis salokāmais velosipēds

Engine Pro 2.0 ir piemērots cilvēkiem, kas apvieno velosipēdu ar vilcienu vai automašīnu, tiem, kam ir maz vietas novietošanai, un tiem, kas vēlas reizēm braukt pa neasfaltētiem ceļiem. Piekare un biezās riepas padara to ērtāku nekā vienkāršs pilsētas salokāmais velosipēds. Ja meklē visvieglāko modeli, ko ikdienā nēsāt dažus pakāpienus, tad velosipēds bez piekares un ar šaurākām riepām būs ērtāks.

Pasūtīšana GOfatbike

Engine Pro 2.0 ir pieejams vairākās krāsās; šis modelis ir zaļš. Salīdzini krāsas un modeļus mierīgi, pirms pieņem lēmumu. ENGWE Engine Pro 2.0 ir pieejams GOfatbike.

Skatīt arī: ENGWE fatbikes, visi fatbikes un fatbike aksesuāri.