ENGWE Mapfour N1 Air ST - Zems ieejas augstums - Zaļš

ENGWE Mapfour N1 Air ST pie GOfatbike

Zaļā ENGWE Mapfour N1 Air ST ir viegls elektriskais velosipēds ar zemu uzkāpšanas augstumu, radīts pilsētai un ikdienas lietošanai. Zaļā krāsa piešķir velosipēdam svaigu, mierīgu izskatu, nepārspīlējot. Tu viegli uzkāp, sāc braukt, gatavs. Nav smaga rāmis, ko pārkāpt, nav augsta stūres stienis, kas traucē. Ikdienas braucieniem uz darbu, apkārtnes izbraucieniem vai garākiem braucieniem nedēļas nogalē šis velosipēds neprasa daudz no tevis. Zemāk vari izlasīt, ko N1 Air ST spēj un kam tas var nebūt tik piemērots.

Zems uzkāpšanas augstums un komforts

Šī modeļa lielākais pluss ir zems uzkāpšanas augstums. Nav jāceļ kāja augstu, tu vienkārši ieej cauri. Tas ir ērti, ja tev ir soma vai jaka, vai ja ceļgals vairs neiztur visu. Sēdpozīcija ir taisna un atslābināta, tu skaties apkārt, nevis uz stūri. Pilsētas velosipēds, uz kura viegli uzkāpt un nokāpt, pat pie luksofora. Īsiem braucieniem un ikdienas lietošanai šis komforts ir svarīgāks, nekā daudzi sākotnēji domā.

Nobraucamais attālums un akumulators

Akumulators ir glīti iebūvēts rāmī. Cik tālu vari nobraukt ar pilnu uzlādi, atkarīgs no dažādiem faktoriem: tava svara, vēja, cik lielu atbalstu izvēlies un vai daudz jābremzē un jāpaātrina. Tāpēc rēķinies ar plašu nobraucamo attālumu, bet precīzu kilometru skaitu vienmēr uzskati par aptuvenu, nevis solījumu. Ja brauc bieži augstākajā režīmā, akumulators iztukšojas ātrāk nekā tad, ja pats arī nedaudz pedāļo. Uzlādē iekštelpās, un akumulatoru vari noņemt, lai paņemtu līdzi augšā.

Motors, ātrums un noteikumi

De N1 Air ST ir aprīkots ar 250W motoru, kas palīdz līdz 25 km/h. Virs šīs ātruma robežas motors vairs nepiedalās, un tu turpini braukt ar savu spēku. Nav gāzes roktura, motors palīdz tikai tad, kad pats min pedāļus. Tāpēc šo velosipēdu uzskata par parastu elektrisko velosipēdu. Nav nepieciešama vadītāja apliecība, numura zīme vai ķiveres valkāšana. Ērti, jo to var izmantot tikpat viegli kā parastu pilsētas velosipēdu. Mēs neiesakām palielināt ātrumu, jo tad velosipēds vairs nepieder šai kategorijai un zaudē ar to saistītās priekšrocības. Turklāt motors nav tam paredzēts.

Riepas, bremzes un braukšanas sajūta

Riepas ir šauras, piemērotas pilsētai, tāpēc velosipēds viegli un gludi ripo pa asfaltu un bruģi. Tas samazina svaru un atvieglo stūrēšanu. Bremzes darbojas labi, pat mitrā ceļa segumā. Braukšanas sajūta ir veikla un tieša, tieši tāda, kāda vajadzīga satiksmē, kur bieži jābremzē un jāpaātrina. Ja meklē fatbike ar platām riepām mīkstam smiltainam vai meža ceļiem, šis nav tavs velosipēds. N1 Air ST vislabāk jūtas uz cietiem ceļiem un pilsētā.

Kam šis modelis piemērots

Šis modelis labi der cilvēkam, kurš pārsvarā brauc pilsētā un tās apkārtnē un novērtē vieglu velosipēdu, uz kura viegli uzkāpt un no kura viegli nokāpt. Piemērots ikdienas braucieniem uz darbu, iepirkumiem vai braucieniem uz staciju. Ja meklē sportiskāku, zemāku pozīciju pār rāmi vai velosipēdu garākiem braucieniem pa nelīdzenu reljefu, ir labākas izvēles. Godīgi sakot, zems ieejas augstums un komforts nedaudz samazina sportisko, dinamisko sajūtu. Lielākajai daļai ikdienas braucienu tas ir patīkams.

Pasūtīšana GOfatbike

Šī zaļā krāsa ir viena no ENGWE Mapfour N1 Air ST pieejamajām krāsām, tāpēc vari izvēlēties sev piemērotāko variantu. Ja šaubies starp šo modeli un citu ENGWE, mierīgi salīdzini ieejas augstumu, svaru un braukšanas sajūtu. Zaļo N1 Air ST vari iegādāties tieši GOfatbike, lai pats pārliecinātos, cik viegli tas sāk kustību.

Skatīt arī: ENGWE e-velosipēdi, ENGWE elektriskie velosipēdi, visi e-velosipēdi un ENGWE fatbikes.