Phatfour FLX+ - Gaiši zils

Phatfour FLX+ pie GOfatbike

Gaiši zilā krāsā Phatfour FLX+ uzreiz izceļas, un zem šīs krāsas slēpjas fatbike, kas paredzēts klusiem kilometriem un nelielai apkopei. Tā ir šī modeļa paplašinātā versija ar jostas piedziņu un hidrauliskajām bremzēm. Tu sēdi taisni, motors palīdz, tiklīdz tu pedāļo, un biezās riepas nodrošina stabilu braucienu. Zemāk tu vari izlasīt, ko FLX+ spēj un kam jāpievērš uzmanība, pirms pieņem lēmumu.

Dizains un konstrukcija

FLX+ dizains ir iedvesmots no klasiskā Simplex motocikla no 1906. gada, ko var redzēt apaļajās līnijās un tērauda rāmī. Velosipēds tiek būvēts ar rokām un pabeigts ar uzmanību detaļām, tādēļ tas šķiet izturīgāks nekā parasts pilsētas velosipēds. Izskats ir laikmetīgs, tāpēc arī pēc vairākiem gadiem fatbike neizskatās novecojis. Šī ir plašākā versija sērijā ar dažām acīmredzamām atšķirībām no ieejas modeļa. Tērauds nodrošina stabilitātes sajūtu uz ceļa, ko īpaši jūt garākos taisnos posmos.

Piedziņa un bremzes

Kamēr ieejas modelis izmanto ķēdi, FLX+ izmanto jostas piedziņu. Šī josta darbojas gandrīz bez skaņas, prasa maz apkopi un neatstāj taukainas pēdas uz biksēm vai rokām. Kombinācijā ar divu pārnesumu motoru tu viegli uzsāc braukt, pat no stāvas vietas. Hidrauliskās disku bremzes nodrošina kontrolētu apstāšanos, pat ja velosipēds ir smagāk noslogots vai ceļš ir mitrs vai vaļīgs. Tas rada mierīgu un drošu sajūtu bremzējot.

Motors, ātrums un noteikumi

Motors atbalsta līdz 25 km/h un atbilst 250 vatu klasei, kas ir raksturīga parastam elektriskajam velosipēdam. Nav gāzes roktura, tāpēc palīdzība sākas tikai tad, kad tu pats pedāļo. Tādēļ FLX+ tiek uzskatīts par parastu e-velo, un tev nav nepieciešama vadītāja apliecība, reģistrācijas numurs vai ķivere. Neļauj velosipēdu pārveidot, lai brauktu ātrāk, jo tad zaudēsi šo statusu un vienlaikus garantiju.

Nobraukums un akumulators

FLX+ ir aprīkots ar akumulatoru, kas paredzēts ilgākam kalpošanas laikam, un praksē ar vienu uzlādi var nobraukt aptuveni 100 kilometrus. To uztver kā vadlīniju, nevis stingru solījumu, jo reālais nobraukums ir atkarīgs no jūsu svara, vēja, riepu spiediena un cik daudz atbalsta jūs pieprasāt. Ja braucat daudz augstākajā režīmā vai pret vēju, nobraukums būs mazāks nekā mierīgā dienā ar vieglu atbalstu. Ikdienas lietošanai un garākiem braucieniem tas parasti ir pilnīgi pietiekami. Ja veicat galvenokārt īsus braucienus, uzlādi vajadzēs veikt tikai reizēm; ja plānojat garu braucienu, uzlādējiet pilnībā pirms tam un ceļā izmantojiet atbalstu taupīgi.

Sēdpozīcija, riepas un braukšanas sajūta

Jūs sēžat taisni uz divvietīga sēdekļa, kas ir ērti garākiem braucieniem un reizēm papildu pasažierim. Paplašinātās riepas nodrošina lielu saķeri un izlīdzina nelīdzenumus, tādējādi jūs paliekat stabils uz asfalta, bruģa vai grants ceļa. Šim komfortam ir arī sava cena, jo šāds fatbike ir smagāks nekā parasts velosipēds. Pacelšana un novietošana prasa vairāk vietas un spēka, ko vajadzētu ņemt vērā, ja velosipēdu bieži jāieved telpās. Ar nedaudz zemāku riepu spiedienu brauciens ir mīkstāks, bet ar augstāku spiedienu tas ripo gludāk pa asfaltu, ļaujot pielāgot braukšanas sajūtu atkarībā no jūsu maršruta.

Pasūtīšana GOfatbike

FLX+ ir pieejams vairākās krāsās, un šī versija ir gaiši zila. Ja vēlaties papildu drošību, varat apdrošināt velosipēdu caur Phatfour Connected. Ja šaubāties starp ieejas līmeņa modeli un šo versiju, pievērsiet uzmanību jostas piedziņai un hidrauliskajām bremzēm. Phatfour FLX+ ir pieejams GOfatbike.

Skatīt arī: Phatfour fatbikes, visi fatbikes un fatbike aksesuāri.