ENGWE Mapfour N1 Air ST - Zems ieejas augstums - Pelēks

ENGWE Mapfour N1 Air ST pie GOfatbike

ENGWE Mapfour N1 Air ST ir viegls elektriskais velosipēds ar zemu ieeju, izstrādāts pilsētai un ikdienas lietošanai. Tu viegli uzkāp, sāc braukt, gatavs. Nav smags rāmis, pār kuru jālec, nav augsts stūris, kas traucē. Piemērots braucieniem uz darbu, apkārtnes izbraucieniem vai garākiem braucieniem nedēļas nogalē – šis velosipēds neprasa daudz no tevis. Zemāk mierīgi izskaidrosim, ko N1 Air ST spēj un kam tas var nebūt tik ērts.

Zema ieeja un komforts

Šī modeļa lielākais pluss ir zema ieeja. Nav jāceļ kāja augstu, tu vienkārši ieej cauri. Tas ir ērti, ja tev ir soma vai jaka, vai ja ceļgals vairs neļauj pacelt kāju augstu. Sēdpozīcija ir taisna un atslābināta, tu skaties apkārt, nevis uz stūri. Pilsētas velosipēds, uz kura viegli uzkāpt un nokāpt, pat pie luksofora. Īsiem braucieniem un ikdienas lietošanai šis komforts ir svarīgāks, nekā daudzi sākotnēji domā.

Nobraukuma attālums un akumulators

Akumulators ir glīti iebūvēts rāmī. Cik tālu vari nobraukt ar pilnu uzlādi, atkarīgs no dažādiem faktoriem: tava svara, vēja, cik lielu atbalstu izvēlies un cik daudz jābremzē un jāpaātrina. Tāpēc rēķinies ar plašu nobraukuma attālumu, bet precīzu kilometru skaitu vienmēr uzskati par aptuvenu norādi, nevis solījumu. Ja brauc bieži augstākajā režīmā, akumulators izlādēsies ātrāk nekā tad, ja pats nedaudz piepalīdzēsi ar pedāļiem. Uzlādē iekštelpās, un akumulatoru var noņemt, lai paņemtu līdzi augšā.

Motors, ātrums un noteikumi

De N1 Air ST ir aprīkots ar 250W motoru, kas palīdz līdz 25 km/h. Virs šīs ātruma robežas motors vairs nepiedalās, un tu turpini braukt ar saviem spēkiem. Tam nav gāzes roktura, motors darbojas tikai tad, kad tu pats min pedāļus. Tāpēc šo velosipēdu uzskata par parastu elektrisko velosipēdu. Nav nepieciešama vadītāja apliecība, numura zīme vai ķiveres valkāšana. Ērti, jo to var izmantot tikpat viegli kā parastu pilsētas velosipēdu. Mēs neiesakām palielināt motora jaudu, jo tad velosipēds vairs nepieder šai kategorijai un tu zaudē ar to saistītās priekšrocības. Turklāt motors vienkārši nav tam paredzēts.

Riepas, bremzes un braukšanas sajūta

Riepas ir šauras, piemērotas pilsētai, tāpēc velosipēds viegli un gludi ripo pa asfaltu un bruģi. Tas samazina svaru un atvieglo stūrēšanu. Bremzes darbojas labi, pat mitrā ceļa segumā. Braukšanas sajūta ir manevrējama un tieša, tieši tāda, kāda vajadzīga satiksmē, kur bieži jābremzē un jāpaātrina. Ja meklē fatbike ar platām riepām mīkstam smiltīm un meža takām, šis nav tavs velosipēds. N1 Air ST vislabāk jūtas uz cietiem ceļiem un pilsētā.

Kam šis modelis ir piemērots

Šis modelis labi der cilvēkam, kurš pārsvarā brauc pilsētā un tās apkārtnē un novērtē vieglu velosipēdu, uz kura viegli uzkāpt un no kura viegli nokāpt. Ikdienas braucieniem uz darbu, iepirkumiem vai braucieniem uz staciju N1 Air ST ir lieliska izvēle. Ja meklē sportiskāku, zemāku pozīciju pār rāmi vai velosipēdu garākiem braucieniem pa nelīdzenu reljefu, ir labākas alternatīvas. Godīgi sakot, zems ieejas augstums un komforts nedaudz samazina sportisko, dinamisko sajūtu. Taču lielākajai daļai ikdienas braucienu tas ir patīkami.

Pasūtīšana GOfatbike

ENGWE Mapfour N1 Air ST ir pieejams vairākās krāsās, tāpēc vari izvēlēties sev piemērotāko variantu. Ja šaubies starp šo modeli un citu ENGWE, mierīgi salīdzini ieejas augstumu, svaru un braukšanas sajūtu. Šo e-velosipēdu vari iegādāties tieši GOfatbike, lai pats pārliecinātos, cik gludi tas sāk kustību.

Apskati arī: ENGWE e-velosipēdi, ENGWE elektriskie velosipēdi, visi e-velosipēdi un ENGWE fatbikes.